フィジーエアウェイズFJ822｜ナンディ発クリスマス島行き搭乗記

本日のメニューは、フィジーエアウェイズFJ822便、ナンディからキリバス・クリスマス島（キリスィマスィ島）への深夜便搭乗記です！
世界の旅情報カフェへようこそ。

ナンディを23時50分に出発し、キリスィマスィ島には翌朝6時30分に到着するこの便。出国審査でのちょっとした緊張感から、深夜便前のナンディ空港ラウンジでの一悶着、そして機窓に広がった絶景まで、実際に体験した内容を余すことなくお伝えします。

「深夜便前のラウンジって混んでいるの」
「出国審査で何か聞かれたりするの」

今回は、出国審査からナンディ空港プレミアラウンジまでの深夜便前の過ごし方と、キリスィマスィ島到着までの機内の様子について徹底解説します。

※本記事の情報は執筆時点のものです。便数や出国審査の対応は変更される可能性がありますので、必ず公式サイト等で最新情報をご確認ください。

搭乗区間と出国審査

出国審査を終えたら、いよいよ深夜便前の楽しみ、プライオリティパス対応ラウンジへ。
入室のタイミングから、思わぬ交渉術まで実際にあった流れをご紹介します。

便名・日程・使用機材（時差から見る飛行時間）

今回搭乗したのは便名FJ0822、ナンディ国際空港（NAN）を2026年5月5日23時50分に出発し、キリバス・クリスマス島（キリスィマスィ島）のキャシディ国際空港（CXI）へ翌5月6日6時30分に到着する深夜便です。
クラスはエコノミークラス、機材はボーイング737 MAX 8（登録記号DQ-FAB）でした。

今回の航空券はスカイスキャナーで検索し、比較した中で一番安かったサイトで予約しました。
成田からナンディ、ツバル、ナンディ、キリスィマスィを経てホノルルまでという長い旅程でしたが、これをすべて含めた運賃は約23万円でした。

この区間、時刻表だけを見るとフライト時間がわかりにくいのですが、ナンディはUTC+12、クリスマス島はUTC+14という時差があります。
これをふまえて世界標準時に換算すると、実際の飛行時間はおよそ4時間40分でした。深夜に出発してぐっすり眠っている間に、いつのまにか翌朝の光の中にいる、そんな感覚のフライトです。

荷物を預ける前に一枚のシールを渡された理由

チェックインカウンターで荷物を預ける前、スタッフから予想外に細かく行き先や旅程について質問されました。
最終目的地がハワイ（アメリカ）であることを伝えると、パスポートに「FIJI AIRWAYS」のロゴが入った水色のシールを貼られました。シールには「Agent（担当者名）」と「Date（日付）」を手書きで記入する欄があり、今回は「5/5/26」の日付が記されていました。

直接の行き先はキリバスですが、その後クリスマス島からホノルル、つまりアメリカへ入国する旅程だったため、この時点で入念にチェックされたのではないかと考えられます。

旅行業界経験者として言えるのは、アメリカを最終目的地に含む旅程では、たとえ経由地の航空会社であっても、出発地のチェックインカウンターの段階で通常より厳しめの確認が入ることがあるということです。パスポートや航空券だけでなく、乗り継ぎ後の旅程がひと目でわかるように準備しておくと、こうした場面でもスムーズに対応できます。

もっと詳しく知りたい方はこちら！
フィジー旅行全体のルートや注意点については、以下の記事でまとめて解説しています！

深夜便前はナンディ空港プライオリティパス対応ラウンジで最後の贅沢

出国審査を終えたら、いよいよ深夜便前の楽しみ、プライオリティパス対応ラウンジへ。
入室のタイミングから、思わぬ交渉術まで実際にあった流れをご紹介します。

入室条件とタイミングの罠

今回利用したのは、プライオリティパスです。
海外旅行の保険が自動付帯される上に、こうした空港ラウンジも使えるという理由で、旅の前から持っておいたカードでした。

そこでおすすめなのが、「持っているだけで保険が自動的に適用される」クレジットカードです。

入室には「プライオリティパス」と「搭乗券（ボーディングパス）」の両方が必要で、どちらか片方だけでは入れてもらえません。
カードだけ持っていけば入れると思っていると、チェックインカウンターに逆戻りすることになるので要注意です。

私たちは18時過ぎに空港へ到着し、チェックインを済ませて意気揚々とラウンジへ向かいました。

ところが、入り口のスタッフに搭乗券を見せると「利用できるのは21時からになります」と止められてしまいました。深夜帯のように複数の国際線が重なる時間帯は、混雑緩和のためにフライトごとに受付開始時刻を一括で区切っているケースが一般的なようで、早く着きすぎても入れない場合があります。

GWの長蛇の列をスキップした交渉術

一度引き下がり、空港内のベンチで時間をつぶして21時ちょうどにラウンジへ戻ってみると、今度は入り口に信じられないほどの長蛇の列ができていました。

訪れた5月5日はゴールデンウィークの最終日。
フィジーエアウェイズの日本行き直行便（成田行き）は週2便しかないため、帰国ラッシュの日本人旅行者が一斉に受付へ押し寄せていたのです。

日本行きは23時55分発で、私たちが乗るキリバス行き（23時50分発）より5分遅い出発でした。

「この大行列に並んでいたら、ラウンジを満喫する時間がなくなってしまう」と焦りを感じながらも、ダメ元で交渉してみることにしました。

入り口のスタッフに搭乗券とプライオリティパスを提示しながら「私たちの便は23時50分発で、日本行きより5分早い出発です。先に入らせてもらうことはできますか」と伝えると、スタッフは搭乗券をちらりと確認して「どうぞ」と笑顔で答えてくれました。

あっけないほどあっさりと、長蛇の列をすっ飛ばしてラウンジの中へ入ることができました。

混雑時のポイントとして、列に並ぶ前に「自分の便が他の人より早い出発かどうか」を搭乗券で確認し、早ければダメ元でもスタッフに申し出る価値があります。
もちろん必ず通用するわけではありませんが、言わなければ確実にゼロなので、この一言がラウンジで過ごせる時間を大幅に増やしてくれました。

シャワーブースの設備

シャワーブースに入ってまず感動したのが、洗練された高級感です。
黒を基調としたスレートタイルの壁に、天井から降り注ぐ大型のレインシャワーヘッドが備え付けられており、空港の設備とは思えないほど落ち着いた空間が広がっていました。

アメニティ類は、フィジー発の高級コスメブランド「PURE FIJI（ピュアフィジー）」で統一されており、シャンプー・コンディショナー・ボディウォッシュが揃っています。

ドレッシングエリアには清潔なバスタオル、大きな鏡、スーツケースを広げられる木製ラック、ドライヤーも完備されていました。ただしシャワーブースは室数が限られているため、混雑時は順番待ちが発生します。

呼ばれるのを待つだけでなく、自分から定期的にスタッフへ確認しに行くのがコツで、この日はトータルで約30分待ってようやく案内してもらえました。

ビュッフェ＆ドリンクの内容

シャワーを浴びてさっぱりした後は、充実したビュッフェが待っていました。
メインは、ステーキ＋フライドポテト＋サラダ＋マカロニサラダの盛り合わせに、カクテル（マティーニ系のクリーミーなドリンク）を合わせました。

サラダバーにはレタス・トマト・コーン・ひよこ豆・キャベツの千切り・オリーブ・グリル野菜など10種類以上のトッピングが並び、デザートコーナーにはケーキ・スイーツカップ・スイカとパイナップルのカットフルーツが用意されていました。

ドリンクコーナーにはビール・ワイン・カクテル・ソフトドリンクがすべて無料で楽しめ、離島で「ビール1本8FJD」を自分で買っていた身としては、この瞬間だけでカード年会費を回収した気分になりました。

もっと詳しく知りたい方はこちら！
この時の詳しい体験談やノウハウについては、以下の記事で徹底解説しています！

機内の座り心地と機内食

ラウンジでしっかり英気を養った後は、いよいよ搭乗です。
座席の様子や機内で提供された軽食についてお伝えします。

座席とモニター

エコノミークラスでの搭乗でしたが、座り心地は悪くありませんでした。
座席にはパーソナルモニターが備え付けられていて、長時間のフライトでも退屈しません。座席にはピロー＆ブランケットのアメニティも用意されていて、深夜便らしくしっかり眠るための工夫がされていました。

ナンディ空港プレミアラウンジでシャワーと食事をしっかり済ませていたこともあり、搭乗後は比較的スムーズに眠りにつくことができました。

旅のプロのワンポイントとして、深夜便では搭乗前にラウンジで体をリセットしておくかどうかで、機内での睡眠の質が大きく変わります。今回のように、出発の数時間前から準備しておくと、到着後の体力の残り方がまったく違います。

軽食のピザ風フォカッチャ

深夜便らしく、機内では軽めの食事として、オリーブとピーマン、チーズがたっぷりのったピザ風フォカッチャが提供されました。
チーズがこんがりと焼けていて、深夜の機内でもさっぱりと食べられる味付けでした。

軽食を食べ終える頃には機内の照明も落とされ、多くの乗客が眠りについていました。
キリバスという便数の少ない離島国家へ向かう路線だけに、深夜便にもかかわらず機内はしっかりと埋まっていて、乗客の落ち着いた雰囲気からも、この便が単なる観光路線ではなく生活路線としての側面も持っていることがうかがえました。

窓から見えたクリスマス島の絶景とキャシディ国際空港

深夜便での眠りから覚めると、そこには忘れられない景色が広がっていました。
着陸態勢からの絶景と、素朴な空港の様子をご紹介します。

着陸態勢からの絶景と滑走路

着陸態勢に入り、高度が下がってくると、機窓には信じられないほど美しい島と海の景色が広がりました。
環礁特有の細長い島の形と、その内側に広がるターコイズブルーのラグーン、外側の深い青色をした外洋とのコントラストが、まるで一枚の絵のようでした。

実はこの島を知ったのは、コロナ禍で旅に出られなかった時期に、Googleマップで南太平洋をあてもなく眺めていたことがきっかけでした。
バナナ、パリ、ロンドン、ポーランドといった地名が島の中に点在しているのを見つけて、いつか行ってみたいとずっと思っていた場所です。それがようやく目の前に広がっていました。

朝を迎えたばかりの時間帯だったこともあり、柔らかな朝日が雲の陰影と海の青に重なって、長時間のフライトの疲れを忘れさせてくれるほどの絶景でした。

着陸後、滑走路の先には夕暮れのような淡い色の空が広がっていて、椰子の木々のシルエットが遠くに見えました。滑走路には大きな数字のマーキングが描かれていて、タイヤ痕がくっきりと残る様子からも、この滑走路がこれまで数え切れないほどの離着陸を支えてきたことが伝わってきます。

こうした環礁の島へ着陸するフライトでは、進行方向に対して島がどちら側に見えるかで景色の見え方が大きく変わります。可能であれば窓側の座席を選んでおくと、この着陸態勢からの景色を存分に楽しめます。

素朴なターミナルと手作りの案内看板

飛行機を降りると、そこには舗装された滑走路と、その両脇に広がる緑の茂みだけというシンプルな光景が広がっていました。
機体のそばでは、オレンジ色のベストを着たスタッフが誘導のためのカラーコーンを並べて歩いていて、離島空港ならではの手作り感のある運用の様子も垣間見えました。

クリスマス島の空の玄関口である「キャシディ国際空港（Cassidy International Airport）」は、平屋建ての細長い建物がターミナルになっています。
トタン屋根に「CASSIDY INTERNATIONAL AIRPORT」という文字がそのまま掲げられているシンプルな外観で、成田やナンディのような近代的な空港設備とはまったく違う、素朴な佇まいが印象的でした。

建物の中に入ると、木の板を組み合わせて作られた手作りの案内看板が壁に掲げられていました。
「CASSIDY INTERNATIONAL AIRPORT CHRISTMAS ISLAND」の文字とともに、島の形を象った木彫りの地図、方位を示すコンパス、飛行機のシルエットが彫り込まれていて、ひとつひとつの木片を丁寧に組み合わせて作られたことがよくわかる、味わい深い作品でした。

キリバスへの入国にビザは不要でした。機内で配られた入国カードに記入し、到着後の入国審査で提出する形式です。
持ち込んでいたカロリーメイトについては念のため自己申告しましたが、特にチェックされることもなく、あっさりと入国審査は終わりました。

こうした素朴な空港ほど、到着した瞬間から「これから訪れる土地の空気」を強く感じられるものです。

よくある質問

プライオリティパスがなくてもナンディ空港のラウンジは使えますか？

今回は楽天プレミアムカード付帯のプライオリティパスを利用しました。入室には搭乗券とプライオリティパスの両方が必要なため、パスをお持ちでない場合は事前に取得しておくことをおすすめします。

キリバス（クリスマス島）へのビザは必要ですか？

今回の渡航ではビザは不要でした。機内で配られる入国カードに記入し、到着後の入国審査で提出する形式です。

航空券はどうやって予約しましたか？

スカイスキャナーで比較検索し、一番安かった「ゴートゥーゲート」で予約しました。成田からナンディ、ツバル、ナンディ、キリスィマスィを経てホノルルまでの旅程全体で、運賃は約23万円でした。

まとめ：出国審査もラウンジも、深夜便だからこその体験だった

ナンディからキリスィマスィ島への深夜便は、パスポートに貼られた一枚のシールから始まり、ナンディ空港プレミアラウンジでの交渉、そして機窓に広がったラグーンの絶景まで、思い出深い体験が詰まったフライトでした。
この後1週間過ごしたクリスマス島の滞在記や、7時35分発でホノルルへ向かう不思議な区間については、別の記事で詳しくお伝えします。

最終チェックリスト

• ナンディ-クリスマス島間はFJ822便、機材はボーイング737 MAX 8、飛行時間は時差換算で約4時間40分
• 最終目的地がアメリカを含む場合、出発地のチェックインで通常より詳しい確認が入ることがある
• ラウンジは入室時間帯が区切られていることがあり、搭乗券の出発時刻を根拠に交渉できる場合もある

この記事が、皆さんの素晴らしい旅の助けになれば幸いです！